El pasado mes de marzo se celebró el Nexus Business Forum internacional del grupo Nexus Automotive en Montreal Canadá.
La Revistruck estuvo presente para cubrir y difundir las últimas novedades y tendencias del sector. La presencia de expertos de la industria del recambio aftermarket permitió compartir conocimientos y perspectivas de diferentes partes del mundo, generando un valioso intercambio de información para los asistentes del N!BF.

El grupo de distribución mundial Nexus Automotive International está cambiando su modelo de negocio y se volverá transaccional a finales de junio, después de haber llevado a cabo pruebas durante los últimos meses. Esta noticia fue anunciada por Gaël Escribe, el CEO de ITG, durante el Nexus Business Forum (N!BF) de este año, que se celebró en Montreal, Canadá. Esto significa que ya no serán simples intermediarios y comenzarán a realizar operaciones por sí mismos, reuniendo compras para sus socios y adquiriendo así un mayor potencial adquisitivo.
Durante la sesión plenaria del encuentro, el presidente del Grupo, Gerson Prado, y el responsable de Norteamérica, Robert Roos, dieron la bienvenida a los asistentes. Con una impresionante presentación, se destacó la posición privilegiada del Grupo que les permite controlar su propio destino, especialmente después de haber registrado una facturación de 39.000 millones de euros en 2022, con un crecimiento a doble dígito y una inflación mínima.
El CEO del Grupo, Gaël Escribe, y el CFO internacional, Thierry Mugnier, compartieron sus perspectivas de posicionamiento y objetivos a alcanzar en los próximos 5 años ante más de 600 profesionales, incluidos líderes de la industria de fabricantes de componentes y proveedores del Grupo, así como sus socios accionistas.

El CEO de ITG, Gaël Escribe, anunció en el Nexus Business Forum (N!BF) que el grupo Nexus Automotive International cambiará su modelo de negocio a uno transaccional a finales de junio. En lugar de actuar como intermediarios, realizarán sus propias operaciones para incrementar su poder adquisitivo y brindar a sus socios una mayor potencia de compra. Aunque Nexus Automotive International no se encuentra actualmente entre los tres principales distribuidores a nivel mundial, tienen planes de financiamiento para alcanzar esa posición a través de su proyecto de «transaccionalidad». También planean expandirse en áreas como Escandinavia y África, y esperan un crecimiento en Asia-Pacífico. A pesar de esto, no se consideran «consolidadores» y operan bajo un modelo sostenible y colaborativo para acelerar el éxito de los distribuidores y fabricantes. Además como novedad, también está en proyecto expandirse en el sector de la moto, proyecto que que lleva en desarrollo ya medio año.

URVI tuvo presencia representando a España en la figura de grupo especializado en vehículo industrial dentro de IDAP. Destacar la activa participación que el grupo URVI tiene dentro de la organización Nexus Automotive Internacional siendo parte de varios comités estratégicos de desarrollo tales como el de “producto” y el de la franquicia internacional de concepto de servicio para talleres llamada Nexustruck, donde este año Nexus presentó las novedades y avances que pronto podrán beneficiarse todos los talleres que se unan o ya pertenezcan a la red.

Durante el N!BF 2023 también se destacaron los esfuerzos de la plataforma Talents4AA para atraer talento al sector, que según la consultora McKinsey, representa una industria de 800 billones de euros a nivel global y se espera que crezca un 15% para 2030. Stephen Freitas, secretario general de Talents4AA, comentó que «1 de cada 5 empresas no encuentra personal y debemos transmitir todo el potencial que esta industria puede ofrecer a los profesionales del futuro». Freitas anunció la creación de una plataforma digital para conectar talentos con al menos 50 empresas durante el segundo semestre de este año. Esta iniciativa, que es transectorial e incorpora a más directivos de otros ITG y proveedores (como Fotios Katsardis, presidente de Temot, Günther Weber de Bosch, y el propio Escribe), no es una plataforma de empleo sino un foro de encuentro de talento en la industria.

Las reuniones programadas entre socios y proveedores son una parte fundamental del evento, que se llevan a cabo en mesas especialmente preparadas para este fin y tienen una duración de media hora. La cadencia de estas reuniones está marcada por el histórico cencerro suizo y se llevan a cabo a lo largo de dos intensas jornadas. Durante estas reuniones se tratan cuestiones importantes, se abren nuevas oportunidades y se estrechan relaciones.
Además del emocionante partido de hockey hielo entre los Habs, el equipo local de Montreal, y los americanos de Tampa, que deleitó a los asistentes, la última jornada del N!BF fue, como siempre, el momento de premiar a los socios y proveedores destacados en los sectores de turismo y vehículo industrial.
Entre los proveedores, Valeo se llevó el reconocimiento en el sector de turismo, mientras que TMD Friction fue premiado en el de vehículo industrial.
En cuanto a los socios, se premió a Nexus Argentina, EuroPart, Alternative Autoparts, Automotive Parts Service Group (The Group), Motus Aftermarket Parts, InterLand/InterParts, YonMing y GPart.
Bas Donders, quien hasta ahora había sido el director de desarrollo de Asia y Benelux en Nexus, se despidió y deja la estructura para dedicarse a nuevas oportunidades empresariales.
Vídeo Nexus Business Forum 2023
Imágenes Nexus Business Forum 2023










Credit: Photographer Sandrine Mulas






